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        調度絞車用途、特征和使用環境

        調度絞車用于礦井中、井底車場、中間巷道、采區運輸巷編組礦車,掘進頭調度礦車。也可供礦山地面,冶金
        礦場建筑工地進行地面輔助搬運工作。

        絞車的電器設備具有防爆性能,必須具
        有在有效期內的《礦用產品安全標志證書
        》的產品,方可用于煤塵及瓦斯的礦井
        中。

        使用環境

        (1)、環境溫度為-10℃~+40℃;
        環境相對濕度不超過95%(+25℃);海
        拔高度2000米以下。

        (2)、周圍空氣中的甲烷、煤塵、硫化氫
        和二氧化碳等不得超過《煤礦安全規程》中所規定的
        安全含量。

        調度絞車的主要特征:

        絞車由下列主要部分組成。電動機、卷筒、行星齒

        輪傳動裝置、剎車裝置和機座。

        絞車的減速機構為兩級行星齒輪傳動。

        電動機軸與高速傳動的太陽輪軸之間由齒

        輪聯軸器連接,絞車內部支承均采用滾動

        軸承。

        型號含義示例

        卷揚機類

        調度絞車

        外層鋼絲繩最大靜張力,10 KN

        調度絞車技術性能表

          外層鋼絲繩
        靜張力kN
        外層鋼絲繩
        速度 m/s
        容繩量 m 鋼絲繩
        直徑 mm
        電動機 外形尺寸
        (長×寬×高)
        mm
        絞車質量
        (包括電機)
        kg
        型號 功率KW 電壓V
        JD-1 10 ≥1.00 ≥400 12 YBJ11.4-4 11.4 380/660 1100×765×730 550
        JD-1.6 16 ≥1.20 ≥400 16 YBJ25-4 25 380/660 1435×1217×1255 1370.5
        JD-2.5 25 ≥1.25 ≥400 20 YBJ40-4 40 380/660 1790×1270×1480 2815

        調度絞車工作原理

        調度絞車
        調度絞車

        電機齒輪帶動左端小齒輪架上的一對小行星齒輪旋轉,由于左端內齒輪是固定不動的,所以小行星齒輪除作自轉外,還要圍繞電機齒輪公轉,即帶動了左端齒輪架旋轉,齒輪架使中心齒輪也旋轉。于是帶動了右端齒輪架上的一對大行星齒輪轉動。此時有三種情況:

        如果左輪剎車閘松開,右剎車閘剎住大內齒輪,此時大行星齒輪除作自轉外還要圍繞中心齒輪公轉,同時帶動了大齒輪架旋轉,由于卷筒是由鍵機及個螺栓和大齒輪架聯結在一起的,因此滾筒也旋轉起來,此時即可進行牽引,稱為牽引工作狀態。

        如果右剎車閘松開,左剎車閘殺住滾筒,此時滾筒停止轉動,重物被停留在某一位置,稱為停止狀態。這時右端齒輪架不再旋轉,大行星齒輪亦不再公轉,而是自轉,并帶支大內齒輪空轉。

        如果左、右兩剎車閘均松開,重物便自重自由下落,帶動滾筒反轉,稱為工作下放狀態。為了調節下放速度或停止,兩剎車裝置應交替剎緊或松開。

        1、電動機 2、電機齒輪 3、小內齒輪 4、聯軸齒輪
        5、行星齒輪 6、大齒輪 7、軸承支架 8、底座

        調度絞車主要結構

        絞車由五部分組成:電動機、卷筒裝置、左右支架、剎車裝置、機座
        調度絞車的組成
        調度絞車的用途

        卷筒裝置的主要功用有三種,一是卷繞鋼絲繩以牽引和下放重物,二是通過卷筒內腔的行星齒輪減速機構起到減速作作,三是通過卷筒剎車盤上裝設的制動器起到控制卷筒旋轉或停轉的作用。整個卷筒裝置結構緊湊、運轉靈活。

        紋車卷筒邊緣距鋼絲繩最外纏繞層的高度不應小于2.5倍鋼絲繩直徑。

        調度絞車的用途
        調度絞車的底座

        底座為焊接結構,絞車底座是由型鋼焊接而成。電機支架、軸承支架分別用螺栓固定在底座的兩端。根據各處受力不同,選用不同厚度的鋼板。

        調度絞車的底座
        調度絞車裝置

        絞車上有兩個結構相同的剎車裝置,他們通過托架固裝在底座上。通常裝在電機一側卷筒上的左剎車控制卷筒的旋轉和停止。裝在另一側制動輪上的右剎車起到離合器的作用(見附圖A),當制動輪被剎緊時,卷筒便進入牽引重物的工作狀態。左剎車裝置同時還具有安全制動的作用,當絞車斷電、過載、或其它原因引起電流增大時,絞車上安裝的磁力起動器的限流熱繼電器裝置就會使絞車電機自動斷電,此時左剎車裝置會進行緊急剎車,從而起到安全制動的目的(見附圖B)。

        剎車材料采用石棉材料。石棉剎車帶用鉚釘緊固在剎車閘上,制動時,只需上拉制動手把使剎車帶抱緊卷筒或制動輪便可使絞車停車或旋轉繞繩。

        調度絞車
        調度絞車裝置
        調度絞車裝置

        1、單托架 2、制動瓦 3、制動臂體 4、橫拉桿 5、U形板 6、聯板 7、手把夾
        8、拉板 9、剎車把10、豎拉桿11、調節螺母12、叉頭13、拐臂14、左托架

        調度絞車剎車帶

        1、剎車裝置中的剎車帶摩擦性能應滿足如下要求:

        a.在摩擦試驗時,不應發生有焰燃燒和無焰燃燒現象,在密閉的隔爆箱內不應引起爆炸。

        b.在摩擦試驗時,試件和試驗盤表面溫度不應大于150℃。

        2、鉚釘的材質應選用銅或不銹鋼材料,鉚釘的沉孔深度應為2-3mm。

        3、選用的非金屬材料性能要求應符合MT113-1995 的阻燃抗靜電的規定。

        注意:在工作狀態時,嚴禁左右剎車同時剎緊。

        調度絞車注意事項
        調度絞車注意事項

        1、紋車操縱機構應靈活可靠、操作方便、安全。

        2、絞車各密封處不應有漏油現象

        3、絞車運轉應平穩,不應有異常聲響和振動。紋車空運轉時的噪聲值:JD-1 型不應大于84dB(A);JD-1.6 型不應大于86dB(A);JD-2.5 型不應大于88dB(A)。

        4、在總裝配前,所有的零部件(包括外購件、標準件)須經檢驗合格后方能使用。

        5、各零件應清洗干凈,并在清潔干凈的環境中進行。

        6、絞車工作時的最高油溫不應大于80℃.

        7、絞車制動器的制動帶(塊)接觸面積不應小于80%.

        8、各部件涂以酚醛底漆,機身根據合同要求涂面漆,油漆外觀要求均勻、平整、色調一致,覆蓋完整,沒有刷痕起皮,堆積和起泡等缺陷。以劃格檢查漆膜附著力,涂層在格子邊緣或切口交叉處不脫落或部分脫落,脫落面積不大于15%。

        調度絞車注意事項

        安裝與試運轉

        安裝前的準備

        在安裝前,首先檢查絞車的安裝位置情況,安裝地點應平整、寬敞,便于操作和觀察。

        安裝

        1、滾筒應與滑輪或掛鉤對中,此中線力求與絞車軸線垂直。

        2、絞車使用場合流動性較大時,可用木板或槽鋼作底盤,將絞車堅固其上,再用地錨固定起來,長期定點使用的絞車可安裝于混凝土地基上。絞車安裝必須穩定、可靠、絞車正常運轉時底座不得有明顯的振動。

        產品分類

        公司地址:中國·山東省濟寧市高新區開源路北11號   銷售熱線1:18553715771   銷售熱線2:18553713830   銷售熱線3:15376502832  電子郵件:yimeijixie@163.com
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